AIS-portalen - Aeronautical Information Services
AIS-portalen inneholder informasjon rundt forordningen (EU) 2017/373 Part-AIS, som inkluderer regler for kvalitet, nøyaktighet og sikring av flyinformasjon.
AIP NORGE - Aeronautisk informasjon for Noreg
AIP Noreg er omfatta av Åndsverkslova sine føresegner (Lov om opphavsrett til åndsverk mv.). Utnytting i strid med lov eller avtale kan medføre erstatningskrav og inndraging, og kan straffast med bøter og fengsel.
Opne AIP Noreg herAIP SUP - Gyldige AIP SUP og AIP AIRAC SUP
AIP SUP vert normalt brukt for å publisere mellombelse endringar til AIP for tilhøve over tre månader, eller endringar som inneheld mykje tekst / grafikk. Data og informasjon som skal kunngjerast som AIP AIRAC SUP er spesifisert i Annex 15 kapittel 6.
Tilgang til AIP SUP herTENESTETIDER - Opningstider for tenester på lufthamn
Opningstider for lufttrafikktjeneste, lufthamnadministrasjon og bakketjenester på lufthamner REF. AIP AD 2.3, AD 2.6 og AD 2.17.
Sjå tenestetider herAIC - Gyldige AIC-dokument
AIC skal innehalde informasjon om luftfartsforhold som ikkje kvalifiserer for publisering i AIP eller NOTAM i samsvar med føresegner i ICAO Annex 15 ch. 7.
Les meir om AIC herAVINOR HELIKOPTERMANUAL
Informasjon for helikopteroperatørar. Berre tilgjengeleg på engelsk.
Lær meir om helikoptermanualen herM517-LUFT
M517-AIR er ein elektronisk versjon av det militære VFR M517-AIR 1:250 000 for Noreg. Kartet blir oppdatert jamleg i samsvar med AIRAC-syklusen. Endringar til kartet innanfor AIRAC-syklusen blir publiserte på NOTAM for Noreg.
Lær meir om vilkåra for bruk her
NORWAY AERONAUTICAL CHART ICAO 1:500 000
AERODROME TERRAIN AND OBSTACLE CHART - ICAO (electronic)
Tilleggsinformasjon for operatører
Samsvarserklæring
For enkelte lufthavner i Norge stilles det særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport.
Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest.
Prosessen for å skaffe en samsvarserklæring er beskrevet i følgende PDF:
| How to obtain an operational permit for category B and C airports in Norway |
Tilleggsinformasjon for operatører
Noen generelle betraktninger rundt utfordringene man kan møte ved operasjoner i Norge, samt de viktigste forholdene som ligger til grunn for den enkelte lufthavns kategorisering, er beskrevet i dokumentet «Tilleggsinformasjon for operatører/Additional information for operators».
Denne informasjonen er ikke påkrevd av ICAO Annex 15, og oppdateringer følger ikke normal AIRAC-cycle. Informasjonen skal derfor anses som veiledende.
| Tilleggsinformasjon for operatører | |
| ENDU - Bardufoss | |
| RWY merking og lys på lufthavner operert av Avinor | |
| List of categorised airports in Norway |
Meld feil eller mangler i AIP Norge
Hvis du finner noe som er feil, utilstrekkelig eller selvmotsigende i AIP Norge kan du melde oss ved å trykke her.